fot. BR / archiwum elblag.netMinister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk odpowiedział na interpelację złożoną przez posła Jacka Protasa dotyczącą przebudowy wejścia do portu morskiego w Elblągu. Projekt znajduje się na liście inwestycji w kontrakcie terytorialnym przyjętym w 2014 roku przez poprzedni rząd, mimo to resort nie wskazuje źródeł finansowania tej inwestycji. Na początku roku większość parlamentarna PiS odrzuciła poprawkę do budżetu państwa, która miała zabezpieczyć fundusze na ten cel.
- Ministerstwo Gospodarki Morskiej w ostatnich miesiącach nagłaśnia temat budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną, jednak wciąż brakuje spójnej koncepcji ożywienia gospodarczego całego obszaru Zalewu Wiślanego – mówi poseł Jacek Protas – Przekopowi mierzei muszą towarzyszyć równolegle inwestycje w porcie, a także plany pogłębienia torów wodnych oraz budowy mostów. Dopiero wtedy całe przedsięwzięcie będzie miało silne podstawy ekonomiczne i realnie wpłynie na rozwój miasta oraz regionu.
W odpowiedzi ministra Gróbarczyka czytamy m.in.: „W odniesieniu do kwestii przebudowy wejścia do elbląskiego portu, uprzejmie informuję, że w obecnej perspektywie finansowej na lata 2014-2020 nie ma możliwości finansowania powyższego projektu ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIŚ) w trybie bez konkursowym. Zgodnie z decyzją KE, dofinansowaniem w ramach nowej perspektywy PO IŚ mogą być objęte wyłącznie inwestycje wchodzące w skład sieci bazowej TEN-T, a Port w Elblągu do takich inwestycji nie należy".
- Jeżeli minister nie widzi możliwości przekazania środków z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, choć takie stanowisko mnie osobiście dziwi, powinien pracować nad innymi rozwiązaniami – komentuje Jacek Protas - Pasywna postawa ministerstwa zaskakuje. Przecież to nie kto inny jak politycy Prawa i Sprawiedliwości w trakcie jednej z kampanii wyborczych posługiwali się hasłem „ Elbląg – IV port RP". Wspólnie z senatorem Jerzym Wcisłą będziemy domagać się od rządu, aby środki na pierwszy etap przebudowy wejścia do portu znalazły się w budżecie państwa.
