› FIRMY
› ARTYKUŁY
A1 - Bi-plast

Ponad 200 milionów na linię kolejową z Braniewa do Gutkowa

z instytucji ponad rok temu    2.12.2016
Maciej Markowski
komentarzy 6 ocen 1 / 100%
A A A
zdjęcie stanowi jedynie ilustrację do artykułuzdjęcie stanowi jedynie ilustrację do artykułu fot. archiwum elblag.net

Siedem ogromnych inwestycji kolejowych planują Polskie Koleje Państwowe na terenie województwa warmińsko-mazurskiego, na które przeznaczone zostanie 2,3 miliarda złotych. Jedną z nich jest rewitalizacja linii kolejowej nr 221 Gutkowo - Braniewo, która została zaplanowana do realizacji na lata 2019-2020. W 80% środki będą pochodziły z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020. Umowę o współpracy PKP PLK S.A. podpisał w Olsztynie marszałek Gustaw Marek Brzezin.

W Krajowym Programie Kolejowym 5 projektów znalazło się na liście podstawowej i 2 na rezerwowej. Oprócz rewitalizacji linii nr 221, ogromne środki w wysokości 1,5 mld zł (podstawowe projekty) zostaną przekazane także na przebudowę linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk - Korsze, linii nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn, linii nr 219 na odcinku Ełk - Szczytno oraz na linii nr 353 na odcinku Jabłonowo Pomorskie - Iława - Olsztyn - Korsze. Dwie inwestycje rezerwowe dotyczą prac związanych z linią kolejową E75 na odcinku Białystok - Suwałki - Trakiszki (granica państwa) oraz rewitalizacji linii nr 220 na odcinku Olsztyn - Gutkowo.

- Infrastruktura transportowa, drogowa i kolejowa, jest niezwykle istotna w regionie tak rozległym jak Warmia i Mazury. Jej jakość podnosi bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców regionu i gości. Ma także bezpośredni wpływ na rynek pracy oraz na nasz rozwój gospodarczy i turystyczny. W regionalnym programie przeznaczyliśmy na ten cel blisko 800 mln zł. To kolejne środki do zainwestowania w ramach nowego regionalnego programu, co dowodzi, że jego realizacja istotnie przyspiesza – powiedział marszałek Brzezin.

90-kilometrowy odcinek linii łączącej Gutkowo z granicą państwa ma zapewnić podróżnym skrócenie dojazdu o ponad pół godziny przy maksymalnej prędkości 120 km/h z 1 godziny i 49 minut do 1 godziny i 18 minut. PLK w planie ma nie tylko naprawę samej trakcji, ale również przebudowę peronów na stacjach i przystankach, które będą także dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Szacowany koszt całej inwestycji wynosi 231 milionów złotych, z czego aż 44 miliony euro będzie pochodziło ze środków RPO WiM 2014-2020 (oś priorytetowa nr 7, infrastruktura transportowa, działanie 7.3. infrastruktura kolejkowa). Obecnie trwają prace nad studium wykonalności, które dookreśli zakres prac.

- Realizacja projektu, wpisuje się w rozwój i usprawnienie sieci kolejowej na terenie Warmii i Mazur. Po wykonaniu prac będzie lepsza podróż z Gutkowa do Braniewa i sprawniejszy dojazd do granicy - powiedział prezes PKP PLK S.A. Ireneusz Merchel.

Ponadto Polskie Koleje Państwowe będą partycypowały także przy budowie wiaduktu w ciągu ulicy Lotniczej w Elblągu, która ma wystartować w 2017 roku i zakończyć się w 2018. PKP dołoży do budowy tunelu dla pieszych i rowerzystów, który miałby prowadzić pod przejazdem kolejowym na ul. Lotniczej. Prezydent Witold Wróblewski jest już po rozmowach z PKP PLK S.A., jak zakomunikował podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej.

 

dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 10

  • 1
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 2
    POINFORMOWANY
  • 1
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 4
    WKURZONY
  • 2
    BRAK SŁÓW
Komentarze (6)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ tutejszy
ponad rok temu 6
Stacja w Tolkmicku
odpowiedz oceń komentarz 0 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ jesiotr
ponad rok temu ocena: 100%  5
Czyli na 7 projektów cztery dotyczą bezpośrednio olsztyna (linie do Gutkowa, Działdowa, Iławy i Korsz, plus z Gutkowa do Braniewa). Jednocześnie nie ma kasy na np. nadzalewówkę (a przecież szuwarowo-bagienne tak stawia na turystykę wodną), linię Elbląg-Braniewo przez Bogaczewo, Elbląg-Malbork czy nawet - niech im będzie - Elbląg-olsztyn... A co na to "nasza kochana elbląska władzuchna"? Ano trzyma głęboko paluszek olsztynowi, nie odzywa się, bo jeszcze pan baron partyjny z olsztyna się zdenerwuje, marszałek nie da ochłapów na kawałek wiaduktu albo nie znajdzie się po przegranych wyborach ciepła posadka na szuwarowo-bagiennym garnuszku...
odpowiedz oceń komentarz 6 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Obiektywny
ponad rok temu ocena: 100%  4
Wszystko super tylko, czemu ciągle omija się Elbląg? Niby drugie miasto na Warmii i Mazurach, a pociąg z Elbląga do Olsztyna się wlecze... Nie wspominając o tragicznym stanie torowiska i pociągach z lat 70. Czasami jedzie szynobus i to już jest wydarzenie bo nie trzęsie jak "ziemniakami" i nie wieje wiatr po szyi. Mam nadzieję, że w końcu się obudzą ludzie i zobaczą, że Olsztyn jest złodziejem województwa i inne miasta ma w głębokim poważaniu. Niedługo będziemy mieli do Gdańska 25 min, a do "stolicy" województwa dalej 1,5 godz. No, ale po 99' było trzeba sprzedać Elbląg za stołki w Urzędzie Wojewódzkim i Marszałkowskim. Więc teraz mamy dno i przepaść w mieście oraz ucieczkę osób młodych.
odpowiedz oceń komentarz 3 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ marek elbląski
ponad rok temu ocena: 100%  3
To jasne,jak nas traktują olsztyńskie buraki,zlikwidowali nam nadzalewowkę,połaczenie do Braniewa przez Bogaczewo,a my dalej tanczymy w chocholim tańcu i udajemy,ze jest dobrze.Gdyby Elblag był w wojewodztwie pomorskim,to bysmy mieli super połaczenia kolejowe z Trójmiastem,mierzeję i miast by tak nie podupadało,przy wiekszym mozna więcej.
odpowiedz oceń komentarz 2 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ Do_pomorskiego
ponad rok temu ocena: 100%  2
A na nadzalewówkę jakoś zawsze brakuje kasy....
odpowiedz oceń komentarz 4 0
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
~ rafi
ponad rok temu ocena: 88%  1
A kolej nadzelowowa! A lepsze połączenia z Gdańskiem tak ważne teraz gdy 7 rozkopana!
odpowiedz oceń komentarz 7 1
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.