Specustawa zabezpieczeniem dla kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną?

 fot. UM w Gdyni

Maciej Markowski
napisz do mnie ‹
moje inne artykuły ‹

Inwestycja budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną będzie zabezpieczona przy pomocy przygotowanej przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej specustawy. Ma ona w uproszczeniu ułatwiać procedury, dopomóc w terminowym ukończeniu projektu, a także zabezpieczyć finansowanie budowy kanału w Nowym Świecie. Podobne rozwiązanie zastosowano chociażby w przypadku budowy gazoportu w Świnoujściu czy przygotowaniu Euro 2012, które odbywało się w Polsce. Czy to zamknie usta wszystkim, którzy zdążyli zwątpić w plan Prawa i Sprawiedliwości?

Specustawa ma być gwarantem terminowego ukończenia inwestycji. Minister Marek Gróbarczyk jest przekonany, że pozwoli ona na bardziej sprawne działania względem chociażby uzyskania pozwoleń budowlanych czy przygotowania raportów oddziaływania na środowisko, których wymaga Unia Europejska. Przygotowana regulacja miałaby również wpłynąć znacząco na przyspieszenie terminu realizacji budowy kanału. Nie padły jednak żadne konkretne daty. Z założeń wynika, że całość prac ma potrwać 6 lat, do 2022 roku i pochłonąć ponad 800 milionów złotych, które zostaną wydane z budżetu państwa.

Z pewnością nie wszystkim spodoba się pomysł specustawy stymulującej inwestycję przekopu i utrudniającej jej zastopowanie. Podobną procedurę zastosowano w przypadku organizacji Mistrzostw Europy w Polsce w 2012 roku (ustawa z dnia 7 września 2007 r. o przygotowaniu finałowego turnieju Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012). Ogrom inwestycji, które wtedy musiały zostać wykonane, wymusiło uchwalenie specustawy, która wyznaczyłaby szybką ścieżkę inwestycyjną i pomogła w ukończeniu prac na czas. Wtedy obowiązywała zasada: za wszelką cenę - budować szybko, a w razie błędów płacić odszkodowanie. Wielu specjalistów z zakresu prawa upatruje w takich działaniach niezgodność z konstytucją, ponieważ zawieszenie niektórych przepisów może być dowodem na to, że nie działa system prawny i jego ogólne zasady dotyczące chociażby zamówień publicznych.

Projekt został już złożony do Komitetu Stałego Rady Ministrów i ma zostać rozpatrzony jeszcze podczas okresu wakacyjnego.

Źródła: różne.

Powiązane

Dwa konsorcja firm są gotowe wykonać projekt przekopu Mierzei...  › ponad rok temu › 11.11.2016

komentarzy 5

Z lekkim opóźnieniem, ale ogłoszono w końcu potencjalnych wykonawców dokumentacji projektowej dotyczącej budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. W Urzędzie Morskim w Gdyni dokonano...

Specustawa w sprawie budowy kanału przez Mierzeję przyjęta  › ponad rok temu › 14.12.2016

komentarzy 1

Projekt uchwały, który precyzuje zasady przygotowania, realizacji oraz finansowania wielomilionowej inwestycji dotyczącej budowy kanału żeglugowego łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską został wczoraj...

Specustawa w sprawie budowy kanału przez Mierzeję przyjęta  › ponad rok temu › 14.12.2016

komentarzy 1

Projekt uchwały, który precyzuje zasady przygotowania, realizacji oraz finansowania wielomilionowej inwestycji dotyczącej budowy kanału żeglugowego łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską został wczoraj...

Projekt kanału żeglugowego przez Mierzeję ma swojego...  › ponad rok temu › 28.12.2016

komentarzy 1

Urząd Morski w Gdyni wybrał jedną z dwóch ofert, które napłynęły na konkurs w sprawie wykonania dokumentacji projektowej dotyczącej budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Obie...

Miejsce przekopu Mierzei poznamy za 2 lata?  › ponad rok temu › 02.02.2017

komentarzy 6

Prawie 900 milionów złotych, rozpoczęcie budowy w 2018 roku, pierwszy statek ma przepłynąć w 2022 roku, znaleziony wykonawca dokumentacji projektowej, a nadal nie wiadomo, gdzie dokładnie zostanie wybudowany kanał...