aktualności |
ponad rok temu
19.10.2017 Marcin Mongiałło komentarzy 0 ocen 1 / 100% |
A A A |
XXX sesja Rady Miasta Elbląga była wyjątkowa i historyczna. Wzięli w niej udział minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk oraz przewodnicząca sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Dorota Arciszewska-Mielewczyk. Podczas sesji minister oficjalnie ogłosił miejsce realizacji przekopu przez Mierzeję Wiślaną.
Jak stwierdził Marek Gróbarczyk: "Inwestycja budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną jest jednym z priorytetów naszego ministerstwa i naszego rządu". Projekt ma zapewnione trwałe finansowanie. Do tego celu została przyjęta specustawa, która ma za zadanie przyśpieszenie dzialań. Chodzi o likwidację wszelkich barier wynikających z tytułów administracyjnych oraz związanych z odwołaniami i w związku z tym wydłużonymi terminami w zakresie wyjaśnienia wszelkich uwag.
To właściwe miejsce i odpowiedni czas, aby ogłosić, że poprzez dokumenty i wszlekie badania przygotowane na tę okoliczność inwestor, czyli Urząd Morski w Gdyni, a tym samym nasze ministerstwo wybrało lokalizację w Nowym Świecie jako najlepszą co do realizacji tej inwestycji. (...) Nowy Świat zyskuje najlepsze warunki jeśli chodzi inwestycję, raport oddziaływania środowiskowego oraz ewentualne kompensacje, które trzeba uczynić w ramach dochowania sztuki budowlanej, czy tez wykonania tej inwestycji zgodnie z dyrektywami, przede wszystkim środowiskowymi
– zakomunikował minister.
Most w Nowakowie oraz pogłębienie części kanału żeglugowego w granicach portu w Elblągu to według ministra największe wyzwania związane z planowaną inwestycją.
Największym problemem jest most pontonowy, który jednak będzie wymagał ogromnego zaangażowania państwa, również przy naszym udziale; także wszelkich władz samorządowych w szerokim tego słowa znaczeniu tak, aby w trakcie budowy kanału żeglugowego nie była hamowana żegluga do Elbląga.
– stwierdził.
Projekt rozpocznie się od budowy mostów zwodzonych, tak aby, jak wskazuje minister:
zapewnić swododny i bezpieczny ruch w ramach drogi 501 i połączenia całego przesmyku w paśmie Mierzei Wiślanej. Natomiast w tym okresie powinien zostać przygotowamy program inwestycyjny dotyczący realizacji przebudowy mostu w Nowakowie.
Podczas schodzenia ministra z mównicy na uwagę pozwolił sobie przewodniczący Rady Miejskiej w Elblągu Marek Pruszak:
Czyli usłyszeliśmy Nowy Śiwat, a więc nowe możliwości dla naszego miasta, dla gmin nadzalewowych, dla gmin na Mierzei. Myślę, że ta nazwa jest przyszłościowa: Nowy Świat.
Po wystąpieniu ministra Marka Gróbarczyka głos zabrała przewodnicząca sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Dorota Arciszewska-Mielewczyk, która odnosząc się do wyjazdowego posiedzenia tejże komisji, które odbędzie się dzisiaj (19 października) w Tolkmicku stwierdziła, że:
Mi zawsze zależy na dyskusji w jak najszerszym gremium zwłaszcza z tymi, który nie wierzą lub podważają zasadność tejże inwestycji. Dla nas nie ma wątpliwości, że z ekonomicznego punktu widzenia dla tegoż regionu jest to bardzo ważne przedsięwzięcie i dziwne, że aż do tego czasu, gdy pan minister podjął się tego wyzwania nikt nie chciał właściwie do tego wracać, bo koncepcje przekopu już były podejmowane przez nas i nie tylko znacznie wcześniej.
Nastepnie głos zabrał poseł Jerzy Wilk, który podkreślił wielką wagę i doniosłość przedsięwzięcia, które nie jest już tylko mrzonką, ale wchodzi w fazę realizacji. Zauważył jednocześnie, że jest to historyczna chwila:
Ja jestem bardzo dumny z tego momemtu, bo to z kilku powodów jest historyczna chwila dla Elbląga. Jestem od 1990 roku samorządowcem i naprawdę nie pamiętam, żeby konstytucyjny minister rządu Rzeczypospolitej Polskiej uczestniczył w sesji Rady Miejskiej. Jest to historyczna chwila. Dziękujemy panie ministrze za obecność. Nie pamiętam, żeby jakakolwiek komisja sejmowa w pełnym składzie obradowała w Elblągu na temat Elbląga. Dziękuję pani Dorocie Arcuiszewskiej-Mielewczyk, że to, że zdecydowała, żeby wyjazdowe posiedzenie odbyło się i w Elblągu, i w Tolkmicku.
Poseł przypomniał, że będziemy trzecim województwem mającym dostęp do morza, a Elbląg jest portem morskim:
Dzięki Elblągowi ta Warmia i Mazury istnieje jeszcze na mapie Polski jako region z dostępem do morza.
Wiemy od dzisiaj, że Nowy Świat jest wskazany przez ministerstwo.
– dodał.
Od kilkuset lat nikt nie wymyślił lepszego pomysłu na rozwój naszego miasta. Nikt. (...) Decyzja o przekopie to jest okno na świat dla Elbląga i dla wszystkich gmin położonych nad Zalewem Wiślanym (...). Wszyscy na tym skorzystamy i wszyscy dzięki temu będziemy się rozwijali, a ten kanał żeglugowy przetrwa wieki. To będzie inwestycja i budowla inżynieryjna, która będzie nie tylko ważna ze względu na dostęp do morza, ale również będzie wielką atrakcją turystyczną dla wszystkich mieszkańców Polski, którzy będą tutaj przyjeżdżali i z podziwem patrzyli na umiejętności inżynierskie Polaków, którzy wybudowali ten kanał żeglugowy i przez to udostępnili Elbląg jako port morski całemu światu. Wszystkim gratuluję, a szczególnie panu ministrowi i sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z panią Dorotą Arciszewska-Mielewczyk na czele.
– podsumował swoje wystąpienie poseł.
Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję. Według naukowca... › ponad rok temu › 24.10.2017 | komentarzy 8 |
Komentarze
(0)
Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin). |
bądź pierwszy! |
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013. |